如今,汽车走入寻常百姓家,人们都用高档豪华轿车接新娘。自行车婚礼看似反常,其中深意,值得深思。
厦门现在可谓车满为患,高峰期重要路口更是堵得密不透风。车辆尾气,严重影响了城市空气质量。自行车没有尾气,对道路交通压力也很小。
简朴的自行车婚礼,传达出亟待普及的环保理念:绿色出行,简单说,就是使用公共交通、非机
动车,尽量少用私家车。

【事件回放】
自行车是媒人 自行车是婚车
12月22日,上周六下午1点多钟,白鹭洲公园来了50多个身着骑行服、佩戴头盔的自行车骑手,他们用鲜艳的气球、鲜花装饰山地车。人群中有3位穿着白色婚纱的新娘,3位新郎都身着骑行服、佩戴头盔。新郎用来迎接新娘的花车,是3辆拉着拖斗的山地车。
原来,这是厦门的骑乐自行车运动俱乐部为俱乐部成员举办自行车集体婚礼。婚纱新娘骑车不方便,俱乐部的台湾同胞特地从台湾找来了这种拖斗车。
周末的白鹭洲,散步逛公园的市民不少。别样的婚礼,立马吸引了许多人围观。下午2点30分左右,婚礼开始。新娘子坐上了拖斗车,新郎官骑上山地车,一位骑手领骑,自行车婚礼队伍浩浩荡荡向着环岛路进发。拖斗车里的新娘,幸福地看着自己新婚的车夫丈夫。队友们陪伴着新郎新娘,整个迎亲队伍气氛热烈浪漫。另类朴实的婚车队伍,引得沿途市民纷纷驻足观看,不少人连声叫好。
夫妻俩都是骑行爱好者,通过骑行认识,新郎官小戴常常帮助、指导新娘子可可,两人逐步建立了恋爱关系,并成为夫妻。可可说,自行车就是他们的媒人,能够用自行车办婚礼,夫妻俩特别高兴。
夫妻俩早想举办骑行婚礼,正好俱乐部还有两对新人也要办婚礼,于是萌生了举办自行车集体婚礼的念头。俱乐部 在2005 年举办了厦门第一次自行车婚礼,他们在环岛路租了一辆四轮自行车当花车,从湖里影剧院骑行到白鹭洲公园。新郎新娘坐在后面,骑手之一是曾骑车环游中国的四川女孩石敬。
俱乐部邱小姐表示,他们喜爱自行车胜过小汽车。小车是纯粹意义上的交通工具,没有运动的成分。自行车不但是交通工具,更是一种运动工具,有很大的运动、娱乐的成分。小车有汽车尾气,污染环境;自行车没有尾气,既健身又环保。
骑车很快乐 步行也快乐
同样爱好自行车的,大有人在。
小王每天乘公交车上班,等车加上路上的时间,大约半小时。不愿耗费时间的小王于是走路上班,比乘车少花了10分钟。小王还想节约时间,萌生了骑自行车的想法,于是买了辆漂亮的小自行车,上班只要10分钟。小王每天都快乐地骑车上下班,既可浏览沿途风光,还可以顺便活动活动在电脑面前坐了一天的身子。
小王担心新买的漂亮自行车丢了,每天都把车子抬上楼,放在办公室的角落里。几个年轻同事也买了各种漂亮的自行车,都放在办公室的角落里。
好景不长。领导认为自行车破坏了办公室的整洁,对自行车下了“逐客令”。小王担心自行车放在楼下失窃,只好把车放在家里。小王实在不愿意忍受在公交站的等待、公交车上的拥挤,依然走路上下班。
走着走着,小王又走出了好心情,上班20分钟,下班20分钟,等于散步。冬季的厦门,不冷不热,微风徐徐,暖阳高照,特别适合步行。小王越走越开心,又找到了一种更为简单快乐的交通方式。
虽然年薪百万 却是步行上班
在厦门,还真有不少人走路上班。
厦门修志夫整形美容机构的修志夫博士,原本在中山医院整形美容科担任负责人。去年5月份,民营医疗机构给修志夫开出了100万元的年薪,修志夫从公立大医院,跳槽到民营小机构,身价与厦门著名大企业的当家总经理相当。
时下,手头有钱的厦门人越来越多,买车成了许多人的消费首选,人们见面总问:“买车了吗?”汽车驾训企业总是爆满,一位驾训企业老板直言不讳地表示:“我经营驾训这么多年,从来没有为缺学员发过愁。”但是,修志夫拿着100万元的年薪,却没有和时下多数人一样,着急买车。修志夫不但不买车,还反对买车;不但反对买车,还不太愿意坐车,每天都走路上下班。
修志夫家住湖滨南路湖滨二里,在莲坂的宝福大厦上班。每天早晨,修志夫都提早1小时出门,南辕北辙地向西走,经湖滨中路,沿着湖边向东走,到了湖明路口,右转向莲坂国贸,一直走到宝福大厦上班。
傍晚下班时,修志夫就顺着湖滨南路直接往家走。身材瘦削的修志夫走得很快,十几分钟就走到家。
修志夫说:“每天上班,做的整形美容手术都很精细、很耗神。没做手术时,就坐着看专业书。晚上回到家,看书看电视,还是坐着。我这人又不喜欢激烈运动,步行刚好,可以放松全身神经,全身运动,从头到脚,从里到外,全都动到了。如果买了车,开车上下班,肯定没有这种效果。”
同事老高也不愿买车。老高说:“我不是很有钱,但车也买得起,问题是买来没什么用,每天出门,就是上下班。现在公交车、出租车都很发达很方便,不需要买车。买了车,麻烦多了,找地停车麻烦,跟人磕碰麻烦,油价高,这个费那个费,花钱不少。买车,又麻烦又花钱,何必呢!”
厦门空气质量 前列变成倒数
美丽的鹭岛一向空气清新,空气、环境质量优越,一直位列福建前列。
近年来,厦门空气质量不断下降。今年3月全省环保工作会议公布了2006年福建环境质量排行榜,宁德位列空气质量第一,厦门空气质量掉到全省九市第七,不久又掉到全省倒数第二。
12月初,国家环保总局公布了11月份全国86个开展空气质量日报的重点城市空气质量优劣排位,泉州居第一位,高于福建参加排名的福州市和厦门市。
原因主要是工程建设、汽车尾气等产生的扬尘和废气。工程建设都有紧张的建设周期,完工后污染源自然消除,机动车却每月增加8000多辆,总量已突破50万辆,其中约一半汽车,多数集中在厦门岛内,汽车污染源规模越来越大。尽管机动车排放标准不断提高,但飞速增长的数量,足以抵消排放标准提高带来的改善。
目前厦门许多重要道路车流已经饱和,发生交通拥堵的频率和持续时间明显增加。10分钟就能够到达的路程,交通高峰期需要半小时甚至1小时。车辆运行速度降低,许多机动车在富燃料状态下运行,导致污染物排放大量增加。而公共交通的主导地位尚未完全建立,城市运输效率低下。
为了保证资本盛会“9·8”顺利举办,厦门市开始实行车辆单双号通行限制,同时政府部门、国营企业、学校幼儿园等一律放假。开车的朋友都说,“9·8”这几天,路上真的很好走,好像一夜之间回到10年前。
目前,有关方面正在酝酿,高峰期在重要路段采取机动车限行措施。
厦门大学退休教师胡南桦好几年前就到处奔走呼吁,提倡厦门岛限制乃至禁止机动车增长。
为了你我健康 减少使用私车
2006年6月1日,中国国际民间合作促进会和美国环保协会共同倡议 “绿色出行”,提倡人们节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式,尽量乘坐公共交通工具,尽量合乘车,做到环保驾车、文明驾车,或步行、骑自行车。诸多中外著名组织、世界著名企业、大专院校一致签字承诺,提倡职工使用公共交通上下班,提倡职工拼车、合乘出租车,尽量减少使用自驾车,文明乘坐公共交通;奖励乘坐公共交通或非机动车上下班的职工。
在厦门,人们还在努力买车代步,不少效益好的企业还出钱鼓励员工买车。他们也许没想到,人人开车出门,其实是相互耗费时间,共同破坏环境和身体健康。
9月22日是世界无车日,全国109个城市首次开展“无车日”活动,厦门是首批签署 “中国城市公共交通周及无车日活动承诺书”的城市,市民、学者、政府重要官员共同聚集在白鹭洲广场,参加绿色出行活动,呼吁人们少开私家车,选择公共交通和非机动车,破解交通拥堵、环境污染、能源过耗等问题,60多家企事业单位在绿色出行承诺书上签字。
国家建设部城建司司长李东序在厦门参加“无车日”活动时说,私家车可以买,但如果家家户户都用私家车代步出行,城市交通环境将无法承受。